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3月, 2012の投稿を表示しています

久しぶりの逗子海岸

昨日の夜、新しいホイールに新しいタイヤをはかせた。ビードが堅くて苦労して、親指には大きなマメ。ホイールの盗難が心配でピンヘッドも付けた。準備万端。そこで近場を物色。以前、親が「海の家」と称して古い貸家を借りていたので夏に何回も行った逗子にしよう。 今回、横浜根岸の八幡橋からは海岸沿いの産業道路経由で六浦へ。丘を越えトンネルを抜けての16号を避けて楽しようと目論だのだ。並木で昼になり、コンビニ弁当。六浦の交差点は、下りから右折しにくい。右折レーンに車がかなり並んでいるし、前まで行って、割り込むのもね。見回したら簡単。車が切れたのを確認して、ちょっと先でUターン。登り坂がきつかったものの、並木からは50分かからずに逗子海岸に到着。案外近い。曇り空の下、遠く江ノ島が見える。 帰路は別の道でと、雨が降ったり止んだりの中、逗子インターをかすめ、16号を突っ切って野島へ。公園の展望台へは、自転車を置いて階段を50mほど登る。建物なら17階だもの、結構の段数。頂上には「野島貝塚」の説明板があるのを発見。縄文時代早期後葉の遺跡だそうで、こんな高さまで海が届いていたのか。我が家など海の底だな。展望台からは八景島シーパラダイスが見えた。出発して、往路と同じく産業道路経由で能見台をさぼったのだけど、上り側には自転車専用道が歩道を区画して整備されていた。ただ、所々途切れるのが残念。車道よりかえって面倒。杉田近くでも途切れたので16号へ。八幡橋・中村橋・尾上町・横浜駅前と経由して、明るいうちに帰宅できた。 新しいホイールは、ニュートロン・ウルトラ/Neutron Ultraを分不相応につけたのだけど、これは良い。30km/hを越えたあたりからの安定感が違う。平地でもちょっと頑張れば40km/h以上が僕でも出る。感動した。それから、上り坂は相変らずダメ。これは自分の脚力不足で、いくらなんでも新ホイールの恩恵にはあずかれなかった。それはそうだよなあ。野島山の展望台への階段でも、息が切れて2回程止まって息を整えたもの。タバコがいけないか。以前、山でもこんなだったっけ。歳をとったものなあ。走行時間4時間半、距離100km。

多摩川CRの端

今日は気持ち良い天気。昼食後、羽田まで行くことにして息子と出発。息子は、先週末、このCRを上流の奥多摩湖まで登りつめたので、下流も征服しておこうということのようです。丸子橋から下流は人の波。自由気ままなそぞろ歩きや犬猫の散歩です。そこを縫うようにヘルメット自転車が行き来していて、結構な混み様です。左岸を下って産業道路で右岸へ。羽田空港の対岸で途切れて終点です。次々に離着陸する飛行機が手にとるように見えます。 写真は、左が突き当たり。終点です。右は上流に向けて振り返ったもの。最後の写真は対岸の羽田空港です。飛行機がわかりづらいので、ちょっと空港らしくないか。走行時間2時間、距離40km。